Novembre 2006 - Le Luc en Hornet 600

Il y a 2 jours, j'apprends que je peux tourner au Luc ce jour, car Stephen qui devait avoir la place ne peut pas y aller. Alors je saute sur l'occasion et je suis heureux de retourner poser mes roues sur ce circuit.

Comme d'habitude, je pars de la maison à 6h40, en moto et tout seul. J'arrive sur place à 8h00. Didier et Cyril sont déjà là. Didier fait parti du forum Team 06 comme moi. On valide nos inscriptions et l'organisation à l'air d'être très bien. Il n'y a pas besoin de scotcher les phares et clignos, je démonte donc juste les rétros du Hornet.

Avant de lancer tout le monde sur la piste, on a droit à un débriefing complet des organisateurs. Puis, ils ouvrent la piste pour 10 minutes de rodage. On peut tourner sous drapeau jaune, sans aller trop vite. Du coup, on part tous les 3 et je montre la trajectoire à Didier et Cyril car ils ne connaissent pas ce tracet.

Ensuite, on démarre la première série. Comme d'habitude, je me remets en route tranquillement, je soigne la chauffe des pneus et j'accélère de plus en plus. Le niveau de la série intermédiaire à l'air bien moins relevé que d'habitude, vu que je double quasiment tout le monde. Je me sens à l'aise, mais il fait encore froid, donc je garde une marge de sécurité sur ma façon de rouler. La session se termine, je regarde mon chrono et... il marche pas !!! Donc pas de temps sur cette journée.

La série suivante démarre, je décide, vu que je n'ai pas de chrono de travailler mon double droit. Donc je roule fluide, et j'essaie d'améliorer mon entrée de virage dans le premier droit pour avoir plus de vitesse en sortie du double. Mais je ne trouve pas la bonne façon de faire, je suis toujours à la même vitesse. Didier reste pas très loin derrière moi, il roule vraiment bien, pour une première fois il passe vraiment fort. La série se termine, je suis déçu car je n'ai toujours pas trouvé l'astuce pour ce virage.

La copine et le frère de Didier arrivent alors, ils vont faire des photos, comme ça on aura pleins de souvenir de la journée. Puis arrive aussi 2 copains de Cyril. La 3ième série démarre et je décide de faire la trace à Didier, donc je roule toute la série juste devant lui pour le tirer un peu. Du coup, il passe mieux dans le double droit, et reste coller à ma moto. La série se termine, je suis un peu crévé, et je n'ai pas roulé très fort pour l'instant, mais j'ai pris beaucoup de plaisir. Le fait de ne pas avoir de chrono enlève aussi de la pression, car du coup, on ne recherche pas forcément la performance. La sensation est donc différente.

Dans la matinée, on a vu un crash en catégorie confirmé. En bout de ligne droite, à environ 200km/h, le gars prend la cassure à gauche et tire le frein. Il perd l'avant, part en glisse sur au moins 20 mètres pour finir dans le sable et se reléver indemne au bout de quelques secondes. Par contre la moto n'a pas eu cette chance, elle a glissé sur le bitume, et arrivée dans l'herbe, elle a rebondi et a fait plusieurs tonneaux, dont un à plus de 2 mètre du sol... C'était très impressionnant à voir.Arrive la pause pique-nique, on mange un bout, je retourne faire le plein du Hornet.

A 14h00 les séries reprennent, je pars tranquille, et continue de chercher ma trajectoire et ma vitesse dans ce double droit. Mais rien à faire, quand je freine moins, je passe plus vite mon premier virage, seulement je réaccélère un peu plus tard donc ma vitesse de sortie est toujours la même. Quand je coupe ma trajectoire, ça donne rien de teriible... Bref je n'arrive pas à trouver. La série se termine et en discutant avec Didier je m'aperçois que le seul truc que je n'ai pas essayé dans ce virage, c'est de rentrer plus tard dans la courbe, en restant sur le milieu de piste. Vivement la prochaine que j'essaie.

Avant de repartir pour la 5ième série, Stephen et Nico arrivent (ils font aussi parti du forum Team 06) avec les enfants, des copains... Je retrouve aussi Richard et Kriss, qui me présente Bill, tous font aussi parti du forum Balladamotodusud. On est un paquet du coup. On repart, et dès les premiers tours, je me sens plus à l'aise. J'envoie plus de gaz, je passe bien partout, et notamment dans le double droit on le fait de rentrer plus tard me réussi mieux. Je gagne 5km/h en sortie et une bonne dose de sensations supplémentaires pour l'instant. Je roule bien, je me sens bien, c'est le paradis... J'emmene avec moi Bill, Didier et un autre gars, que du bonheur. La série est arrêtée à cause d'une chute, puis on repart pour 3 tours, que je passe vraiment à fond. Cà promet pour la dernière série. Nico et Stephen m'ont chronométré en 1'15 / 1'16 sur cette série.

Avant la dernière série je rencontre Erik83, sa femme, sa fille et d'autres membres du forum HornetTeam. Rencontre courte mais très agréable. Quand on part pour la dernière, je me sens de nouveau super bien sur le Hornet, j'ouvre en grand. Un GSXR 750 me double en entrée de couille de boeuf, ça m'énerve, je pars dans sa roue. Didier est juste derrière. Je redouble le gars au même endroit qu'il m'a passé un tour avant, et j'accélère le rythme. J'envoie du gaz partout, le double droit passe un peu mieux mais il reste du travail à faire ici. Quand je repasse au tour suivant à la couille de boeuf, j'ai pris quelques mètres d'avance sur le GSXR et Didier, puis à chaque tour l'avance va grandir. Je suis super content de cette série, certainement la meilleure au niveau sensations, et sans courir derrière un chrono, juste pour le plaisir. Je pense quand même avoir rouler un peu plus vite que lors de la série précédente mais je n'ai pas de chrono.

Ensuite, je prépare la moto pour le retour, me couvre, dis au revoir à Didier, sa femme, son frère et Cyril et rentre à la maison par l'autoroute comme toujours. Encore une journée bien plaisante passée au Luc avec un beau soleil et des sensations pleins la tête. J'ai rencontré pleins de gars vraiment super sympas de différents forums, et force est de constater que l'esprit motard existe encore !!! Alors vivement la prochaine journée le 3 décembre.